Ducati DesertX : ഡ്യുക്കാറ്റി ഡെസേര്‍ട്ട് എക്സിന്‍റെ ആഗോളാവതരണം ദുബായില്‍

പ്രീമിയം മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബ്രാൻഡായ ഡ്യുക്കാറ്റി ( Ducati) ഡെസേർട്ട്‌എക്‌സ് (DesertX) മോഡല്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഡിസംബർ 9-ന് 2020 ദുബായി (Dubai) എക്‌സ്‌പോയിൽ ഡ്യുക്കാറ്റി വേൾഡ് പ്രീമിയറിന്റെ ഓൺലൈൻ എപ്പിസോഡിനൊപ്പം പുതിയ ഡെസേർട്ട്‌എക്‌സിനെ ഡുക്കാറ്റി അവതരിപ്പിക്കും എന്ന് ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

2019-ലെ ഡ്യുക്കാട്ടി വേൾഡ് പ്രീമിയർ 2020-ൽ ആണ് ഡുക്കാറ്റി ആദ്യമായി ഡെസേർട്ട് എക്‌സിനെ ഒരു കൺസെപ്റ്റ് ബൈക്കായി അവതരിപ്പിച്ചത്. ഡാക്കർ റാലി ഫെയിമിൽ നിന്നുള്ള 90-കളുടെ ആദ്യകാല കാഗിവ എലിഫന്റ് 900ie-ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ഇത് വരുന്നത്. സ്‌ക്രാംബ്ലർ 1100 ഉപയോഗിച്ച അതേ ഫ്രെയിമിലാണ് വരാനിരിക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഡ്യുക്കാറ്റി പ്രദർശിപ്പിച്ച കൺസെപ്റ്റ് ബൈക്കിന് താൽപ്പര്യക്കാരിൽ നിന്ന് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത്, ഇത് പ്രോജക്റ്റ് തുടരാൻ ബ്രാൻഡിനെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. അതേസമയം ഈ കൺസെപ്‌റ്റിന്റെ അതേ ഷാസിയാണോ അതോ പൂർണ്ണമായും പുതിയതാണോ ഡ്യുക്കാറ്റി പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ കൊണ്ടുവരുന്നതെന്ന് ഉറപ്പില്ല.

യഥാർത്ഥ കൺസെപ്റ്റ് മോഡലിന് 1,079 സിസി ഇരട്ട-വാൽവ്, എയർ-കൂൾഡ്, ഡെസ്മോഡ്രോമിക് എൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ കരുത്ത് പകരുന്നു. ഈ എഞ്ചിന്‍ 7,500 ആർപിഎമ്മിൽ 86 എച്ച്പിയും 4,750 ആർപിഎമ്മിൽ 88 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും.  മൾട്ടിസ്ട്രാഡ 950-ൽ 9,000 ആർപിഎമ്മിൽ 113 എച്ച്പി പവറും 7,750 ആർപിഎമ്മിൽ 96.3 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 937 സിസി ടെസ്‌റ്റാസ്ട്രെറ്റ എൽ-ട്വിൻ വാട്ടർ കൂൾഡ് എഞ്ചിനിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. 

19 ഇഞ്ച് വീലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് മൾട്ടിസ്ട്രാഡകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി 21 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലിലാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി ഡെസേർട്ട്എക്‌സ് എത്തുന്നത്. ഇതിന് 18 ഇഞ്ച് പിൻ ചക്രം ലഭിക്കും. മൾട്ടി-സ്പോക്ക് വീലുകൾക്ക് മാംസളമായ ഓഫ്-റോഡ് സ്പെക് ടയറുകൾ ലഭിക്കും. മുൻ ചക്രത്തിന് ഇരട്ട ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതേസമയം പിൻ ചക്രത്തിൽ സിംഗിൾ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

ബൈക്കിന്‍റെ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഡ്യുക്കാറ്റി ഡെസേര്‍ട്ട് എക്സ് കൺസെപ്‌റ്റിന്റെ സ്റ്റൈലിംഗിനെ സൂക്ഷ്‍മമായി പിന്തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സംയോജിത എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള ഇരട്ട വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടമുള്ള വിശാലമായ ഹാൻഡിൽബാർ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മറ്റ് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷതകളും ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വേറിട്ട ഇന്ധന ടാങ്ക്, താഴ്ന്ന സ്ഥാനമുള്ള റൈഡർ സീറ്റ്, എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിനുള്ള കട്ടിയുള്ള സംരക്ഷണ കവചം, മുകളിലേക്ക് ഓടുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ കെടിഎം 890 അഡ്വഞ്ചർ ആർ, ട്രയംഫ് ടൈഗർ 900 റാലി പ്രോ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളുമായിട്ടായിരിക്കും മത്സരിക്കുക.

from Asianet News https://ift.tt/3IlrM4g
via IFTTT